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雷诺梅甘娜RS在“纽北”赛道的7分40秒_汽车频道_东方资讯


发布日期:2020-07-11 07:04   来源:未知   阅读:

为了达成更快的圈速,雷诺RS运动部门针对纽北赛道做了调校,减重达130kg,雷诺并没有公布减重是哪些东西,拆掉了后座,增加了防滚架提升车身刚性。相比思域,快了3秒之多,不过从大直道极速来看,思域达到了270km/h,而梅甘娜仅为257km/h,说明在弯道梅甘娜要更快。

在这条20.832km的赛道上,各大汽车厂商之间的追逐从来没有停息过,雷诺也是这里的常客,不断的刷新前驱车纪录。去年5月,雷诺梅甘娜R.S. Trophy-R 打破了本田Civic Type R保持的纽北7分43秒8的前驱车世界纪录, 用时7分40秒1,摘得最速纽北量产前驱车的称号,实至名归。

我们一起来看看当时的赛场上的激烈场面吧。

位于德国的“纽北”全称??纽博格林北环赛道,也被成为“真理之环”。这是一条极具难度和挑战性的高速赛道,多达177处的弯道随着山势起伏蜿蜒前进,路面的总垂直落差高达300米左右。诸多的弯道中以高速弯道居多,并且赛道路面与缓冲区相当狭小,至多只能容纳两三台车并行。

生命不止,战斗不息,用香皂清洗香皂在不断地使皮肤表面碱化的同,相信雷诺在赛场上就会一路奔跑下去,创造更多的奇迹。

巨大的地势起伏、诡异的天气,手机最快现场开奖结果直播现场,加之连续绵延的各种“魔鬼弯道”等种种因素成就了这条赛道不可动摇的地位。整个纽北赛道对于车手的技术、体力、判断力;车辆的加速性能、制动性能、底盘调校、转向建立、车身刚性、轮胎抓地力等等都是既严苛又全面的考验,全球各大车厂纷纷将它用作高性能车型的最终测试赛道。

何谓“纽北”赛道?

前几天小编推荐的雷诺梅甘娜RS引发了许多车迷的热议,今天我们就来细聊它在“纽北”赛道的7分40秒。

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